Choć dla wielu osób brzmi to jak coś niebywałego, istnieje sytuacja, w której już przed wejściem do samolotu możesz usłyszeć: „nie mamy dla Ciebie miejsca”, nawet jeśli w ręce dzierżysz bilet! Sprawdź, co to jest overbooking, jak uniknąć go w swoim przypadku i na co możesz liczyć, jeśli nie zostaniesz dopuszczony do wejścia na pokład wbrew swojej woli.
Co to jest overbooking? Definicja
Wokół podróży samolotem nieustannie pojawiają się pewne mity, które nie zawsze mają w sobie wiele prawdy. Nie powinno to jednak dziwić – loty, nawet jeśli we współczesnych czasach są czymś oczywistym i powszechnym, nadal budzą wiele emocji, a czasem i strachu. Jedną z kwestii, która może wywoływać pewien niepokój, jest overbooking. Co to jednak tak właściwie jest?
Pojęcie overbookingu nie jest powiązane wyłącznie z przemysłem lotniczym. Mowa o sytuacji, w której to przyjmowanych jest więcej rezerwacji lub sprzedawanych jest więcej miejsc, niż realnie można zaoferować. Overbooking może być przypadkowy (np. spowodowany błędem systemu lub błędem ludzkim) albo umyślny. Powszechnie stosowany jest na przykład w dużych hotelach, którym bardzo zależy na maksymalizowaniu zajętych pokojów, a także w liniach lotniczych, dla których każde puste miejsce to wydatek.
Dlaczego overbooking w samolocie może w ogóle wystąpić? Mechanizm działania
Linie lotnicze posiadają zaawansowane statystyki dotyczące swoich pasażerów. Zwroty biletów w ostatniej chwili, spóźnienia na lot lub nagłe zrezygnowanie z podróży – to czynniki sprawiające, że na w teorii wyprzedanym locie nie są zajęte wszystkie siedzenia. Aby minimalizować ryzyko pustych przebiegów, stosowany jest właśnie overbooking.
W ogromnym skrócie przewoźnik sprzedaje więcej biletów, niż wskazywałaby na to liczba miejsc w samolocie, ponieważ z danych zbieranych w ogromnej ilości wynika, że na danych trasach o danej porze do boardingu nie stawia się określony procent podróżnych. Mechanizm ten ma więc sprawiać, że nawet w sytuacji, gdy na lot nie stawi się kilka czy kilkanaście osób, pokład będzie pełny.
Dlaczego overbooking jest legalny?
To jedno z tych niewygodnych pytań, które regularnie jest zadawane przez niezadowolonych pasażerów. Okazuje się jednak, że argumenty za istnieniem takiego mechanizmu są dość logiczne i poniekąd zrozumiałe.
Po pierwsze, linie lotnicze mają naprawdę rozbudowaną bazę danych i w większości przypadków statystyka gra na ich korzyść. Zazwyczaj kilku pasażerów nie pojawia się przed bramkami w wyniku choroby, spóźnienia czy zmiany planów. Brak pustych miejsc to również brak strat dla przewoźnika, a owe straty mogłyby się odbić w cenach biletów.
Zakup biletu w świetle prawa jest umową przewozu. Przewoźnik zobowiązuje się do przetransportowania pasażera z punktu A do punktu B. Jeśli nie będzie to możliwe, pełną odpowiedzialnością obarczony zostaje przewoźnik. Nie może z drugiej strony dochodzić do sytuacji, w której samolot ma dla przykładu 200 miejsc, a sprzedanych zostało 400 biletów. Paradoksalnie byłoby to skrajnie nieopłacalne dla linii lotniczej – w wielu przypadkach odszkodowania są bardziej kosztowne niż zysk ze sprzedanego biletu. Takie naginanie reguł overbookingu bez podparcia tego statystykami mogłoby również narażać je na drakońskie kary ze strony chociażby Unii Europejskiej.
Odkryj także: Boarding – co to jest i jak przebiega krok po kroku?
Co się dzieje w momencie, gdy następuje overbooking?
Stało się – na dany lot odprawiło się więcej osób niż planowano, a co gorsza (z perspektywy linii lotniczej) wszyscy stawili się na lotnisku i czekają na wejście na pokład. Wiesz, co to overbooking i dlaczego może się wydarzyć, ale co dzieje się w sytuacji, gdy rzeczywiście ma on miejsce?
W pierwszej kolejności pracownicy mają obowiązek znalezienia ochotników. Nie mogą od razu odmówić wejścia na pokład – muszą znaleźć alternatywny sposób, by zaradzić tej sytuacji. Może być to na przykład rekompensata gotówkowa, zapewnienie noclegu na czas oczekiwania na lot, pełny zwrot kosztów biletu, nawet z pewną górką, lub voucher. Czasami kwoty dobrowolnych rekompensat są na tyle wysokie, że chętni znajdują się dość szybko – skorzystanie z takiej okazji bardziej im się opłaci, nawet jeśli spędzą kilka lub kilkanaście następnych godzin na lotnisku.
Jak najbardziej może jednak wystąpić sytuacja, w której żaden pasażer przy odprawie nie będzie chciał pójść na ustępstwo. W takiej sytuacji overbooking w samolocie można rozwiązać tylko w jeden sposób – skreślając danych pasażerów z listy wbrew ich woli. W takim przypadku do gry wchodzą rozporządzenia ustanowione przez Unię Europejską. Linia lotnicza ma obowiązek zapewnienia wyżywienia na czas następnego lotu i zagwarantowanie w nim miejsca, pokrycie kosztów noclegu i transportu oraz rekompensata finansowa za stracony na miejscu docelowym dzień lub konieczność wzięcia bezpłatnego urlopu.
Do tego dochodzi również odszkodowanie finansowe, o które może ubiegać się każdy, kto został pozostawiony na lotnisku w przypadku odmowy przyjęcia na pokład. Stawki wynikające z prawa do odszkodowania wynoszą:
- za loty do 1500 km – 250 euro;
- za loty od 1500 do 3500 km oraz wszystkie loty w obrębie Unii Europejskiej na większą odległość niż 1500 km – 400 euro;
- za loty od 3500 km i dalej – 600 euro.
Warto pamiętać, że skorzystanie z dobrowolnej rekompensaty w obliczu odmowy wejścia na pokład zmienia postać rzeczy. Jeśli otrzymasz już pewne benefity od przewoźnika i zgodzisz się na zrezygnowanie z podróży w wyniku takiej sytuacji, jak overbooking, odszkodowanie nie będzie już Cię obowiązywać.
Sprawdź również: Odszkodowanie za opóźniony lot – kiedy Ci się należy? Poznaj warunki!
Overbooking – jak uniknąć tej sytuacji (i czy w ogóle jest to możliwe)?
Nie da się niestety całkowicie uniknąć możliwości bycia wytypowanym w overbookingu. Można jednak zminimalizować to ryzyko. W jaki sposób?
Przede wszystkim staraj się przybyć na lotnisko z dużym zapasem czasu. Jeśli nie chcesz mieć problemów przez opóźnienie pociągu czy autobusu, przyjedź autem. Możesz zostawić je na przykład w ParkujGo i dotrzeć pod terminal w parę minut dzięki szybkiemu transferowi.
Jakie czynniki mogą dodatkowo wpłynąć na zmniejszenie ryzyka wytypowania przy nadsprzedaży biletów?
- Dokonanie odprawy online w najszybszym możliwym terminie;
- wykupienie konkretnego miejsca w samolocie;
- wykupienie biletu w wyższej klasie;
- dołączenie do programu lojalnościowego danego przewoźnika lub sojuszu linii lotniczych.
Dowiedz się więcej: Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku. Jak przebiega i co należy zrobić?
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Overbooking to sytuacja, w której linia lotnicza sprzedaje na dany lot więcej biletów, niż wynika to z liczby miejsc w danym samolocie.
W niektórych przypadkach tak. Ustawowe odszkodowania są wysokie, lecz dodatkowe rekompensaty przyznawane przez przewoźników mogą sprawić, że na ochotniczym zgłoszeniu się w przypadku overbookingu można zyskać finansowo, nawet jeśli będzie się to wiązało ze stratą kilkunastu godzin lub całego dnia.
W przypadku wystąpienia takiej sytuacji, jak overbooking, odszkodowanie jest oferowane w przypadku przymusowego skreślenia z listy pasażerów. Wysokość odszkodowania w zależności od długości trasy waha się od 250 do 600 euro.
Zdjęcie wyróżniające oraz grafiki wykorzystane w artykule: Designed by Magnific – https://www.magnific.com/
