Coraz więcej osób korzysta z dronów. To naprawdę satysfakcjonujące w użytkowaniu sprzęty, które dzięki wbudowanym kamerom zapewniają piękne zdjęcia czy nagrania wideo. Korzystanie z nich jest obwarowane przepisami i to samo dotyczy ich transportu. Sprawdź, czy dron w samolocie może sprawić problemy i do jakich zasad musisz się stosować.
Czy można wziąć drona do samolotu?
Krótka odpowiedź na to pytanie brzmi – tak, jak najbardziej. Jeśli chcesz zabrać ze sobą drona, musisz oczywiście stosować się do wyznaczonych środków ostrożności i przepisów dotyczących bezpieczeństwa, jak np. sposób przewozu baterii litowo-jonowych (więcej o tym potem), lecz drona możesz przewieźć dokładnie tak, jak przewozisz każdy inny sprzęt elektroniczny.
Transport drona samolotem jest więc w pełni legalny. Problem może pojawić się podczas kontroli granicznej, lecz jest to już zupełnie inna para kaloszy. Przewoźnik ani osoba sprawdzająca Twój bagaż podczas kontroli bezpieczeństwa z reguły nie zwrócą szczególnej uwagi na drona, jeśli stosujesz się do ogólnych zasad przewozu. Jeśli więc zastanawiasz się, czy można wziąć drona do samolotu, możesz spać spokojnie!
Dron w bagażu podręcznym czy rejestrowanym?
W zakresie przewozu drona samolotem nie istnieją specjalne obostrzenia, inne niż dotyczące standardowego bagażu w zakresie wymiarów lub wagi. Inaczej sprawa wygląda w kontekście baterii. Jeśli Twój dron posiada wbudowane akumulatory, konieczne jest zabranie go ze sobą na pokład w bagażu podręcznym. Jeśli jednak możesz wymontować moduł zasilania, możesz bez problemu przewieźć drona w bagażu rejestrowanym.
W każdym przypadku należy urządzenie zabezpieczyć przed przypadkowym włączeniem oraz zniszczeniem. Przypadkowe uruchomienie sprzętu może doprowadzić do pojawienia się zwarcia lub mocnego nagrzania się ogniw w baterii. To zaś może skutkować nieodwracalnymi uszkodzeniami, a w bardzo skrajnych sytuacjach (gdy pojawi się dym lub ogień) uziemieniem samolotu.
W większości przypadków pasażerowie decydują się na przewóz drona na pokładzie samolotu jako bagaż podręczny, szczególnie jeśli wyjęcie akumulatora jest niemożliwe. W wyjątkowych przypadkach, kiedy śmigła drona są ostre i mogłyby zostać przy odprawie uznane za przedmiot niebezpieczny, drona lepiej spakować do bagażu rejestrowanego. Duże i ciężkie drony, których wymiary wykraczają nawet poza bagaż rejestrowany, a także modele z wbudowaną baterią niedopuszczone do przewozu na pokładzie muszą być zaś nadane jako cargo.
Czytaj także: Jakie wymiary bagażu podręcznego do samolotu? Poradnik
Dron w walizce – jak zadbać o jego bezpieczeństwo?
Jeśli decydujesz się na to, by przewozić drona w bagażu podręcznym, powinieneś mieć na uwadze kilka kluczowych kwestii. Przede wszystkim musisz koniecznie wyłączyć sprzęt, a dla bezpieczeństwa swojego i innych pasażerów dobrym pomysłem będzie wyjęcie baterii, jeśli masz taką możliwość. Jeśli nie, zadbaj o to, by nie doszło do przypadkowego uruchomienia się drona.
Bardzo istotnym elementem jest zabezpieczenie łopat śmigieł – złamanie chociaż jednej z nich całkowicie uziemia drona. Możesz do tego użyć na przykład taśmy lub mocnego sznurka. Godnym rozważenia pomysłem jest także zakup sztywnej walizki czy specjalnego etui producenta.
Jak przewozić akumulatory do drona?
Żadne linie lotnicze – od Ryanaira, przez Wizzair, aż po przewoźników premium – nie pozwolą Ci zabrać na pokład akumulatora o pojemności powyżej 160 Wh, chyba że jest to transport cargo. Z reguły jednak drony nie posiadają aż tak wielkich baterii, choć warto pamiętać, że podróż samolotem i tak wymaga pod tym kątem wcześniejszego przygotowania. Jeśli akumulator jest większy niż 100 Wh, możesz potrzebować dodatkowego pozwolenia od linii lotniczej. Warto przygotować się do tego zawczasu!
W kontekście podręcznych dronów aż tak duże pojemności nie są z reguły problemem. Każda bateria litowo-jonowa lub litowo-polimerowa, a z takich korzysta się w dronach, wymaga jednak przewozu w bagażu podręcznym. Zaleca się zaklejenie styków taśmą izolacyjną, co minimalizuje ryzyko pojawienia się zwarcia. Zapasowe baterie warto również rozdzielić, na przykład pakując je do osobnych woreczków czy trzymając je w oryginalnych opakowaniach.
Kontrola bezpieczeństwa z dronem – jak się do niej przygotować?
Nie musisz oczywiście martwić się o kontrolę, jeżeli przewozisz drona w bagażu podręcznym. Co jednak w sytuacji, gdy urządzenie trafia do torby lub walizki wchodzącej z Tobą na pokład?
Przede wszystkim uprzedź obsługę lotniska, że w walizce znajduje się dron i zapasowe akumulatory. Dzięki temu przyspieszysz cały proces i unikniesz pytań załogi przeprowadzającej kontrolę. Jeśli posiadasz drona z kamerą, warto przygotować dowód rejestracji urządzenia w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Jeśli waży on więcej niż 250 gramów, możesz zostać poproszony o przedstawienie swoich uprawnień.
Czytaj więcej: Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku. Jak przebiega i co należy zrobić?
Dron w samolocie – o jakich formalnościach pamiętać, zanim spakujesz drona?
Jeśli lecisz na wczasy ze swoim dronem, koniecznie sprawdź, czy w państwie docelowym możesz swobodnie korzystać z tego urządzenia. W niektórych krajach istnieje całkowity zakaz używania bezzałogowych statków powietrznych (np. Maroko, Bahrajn, Arabia Saudyjska, Egipt, Watykan, Kirgistan, Kuba). Przy próbie wwiezienia drona może on po prostu zostać skonfiskowany, przy czym nie zawsze uda się go odzyskać z powrotem. Na Kubie można mieć takie szczęście, ale drona skonfiskowanego w Egipcie czy Nikaragui już raczej nie zobaczysz.
W niektórych krajach wwiezienie i używanie dronów wymagają specjalnych zezwoleń. Do takich krajów należą między innymi:
- Zjednoczone Emiraty Arabskie – wymagana rejestracja drona online w Dubai Civil Aviation Authority i wniesienie stosownej opłaty – około 100 zł. Turysta nie może latać dronem w celach rekreacyjnych, co w dużej mierze redukuje sens zabierania go na wyjazd.
- Turcja – rejestracji podlega każdy dron o masie powyżej 500 gramów. Wnioski zagraniczne są rozpatrywane wolno, więc zaleca się ich składanie z dużym wyprzedzeniem.
- Tunezja – w teorii potrzebne jest pozwolenie, lecz jego uzyskanie jest niezwykle skomplikowane i trudne, choć nie niemożliwe. Brak pozwolenia wiąże się z konfiskatą sprzętu.
- Tajlandia – wymagana rejestracja w Civil Aviation Authority of Thailand, jeśli dron ma kamerę lub waży więcej niż 2 kg. Brak rejestracji grozi wysoką grzywną lub karą wiązienia.
- Mjanma (Birma) – przepisy są restrykcyjne. Wymagane zezwolenie. Znane są przypadki aresztowania turystów za obsługę dronów bez zezwolenia.
- Japonia – w wielu obszarach wymagane jest zezwolenie na drony powyżej 100 gramów, a limit wysokości jest w większości przypadków ustalony na 150 metrów.
W wielu krajach istnieją również różnice w zakresie wymaganych zezwoleń dla celów rekreacyjnych i komercyjnych. Dla przykładu, w Australii rekreacyjne loty nie wymagają zezwolenia ani licencji, ale komercyjne już tak. Informacje na temat tego, czy można wwieźć drona do danego kraju oraz w jakim zakresie można go używać, można znaleźć na stronie ulc.gov.pl w zakładce Drony oraz na stronach rządowych poszczególnych krajów.
Dowiedz się więcej: Kiss and Fly – co to jest i jak działa przy lotniskach?
Swoją podróż należy zresztą zaplanować z wyprzedzeniem na wiele sposobów. Jeśli szukasz dobrego parkingu dla swojego samochodu, możesz sięgnąć po ofertę ParkujGo. Ochrona 24/7, podwózka pod terminal lotniska Kraków-Balice, ładowanie auta i dolanie płynu do spryskiwaczy, a także wsparcie Schroniska dla Bezdomnych Zwierząt w Krakowie – zalet jest naprawdę wiele.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Transport drona samolotem jest dozwolony i w pełni legalny. Przed lotem warto jednak zapoznać się z kluczowymi informacjami, na przykład pojemnością baterii w urządzeniu i zasadami dotyczącymi posiadania dronów w państwie, do którego lecisz.
Tak, jeśli w jego wnętrzu nie znajdują się żadne baterie litowo-jonowe ani akumulatory. Tego typu przedmioty należy wyłącznie przewozić w bagażu podręcznym ze względów bezpieczeństwa.
Na pasażerze spoczywa odpowiedzialność za ochronę swoich urządzeń i innych przedmiotów osobistych. Jeśli dron się połamie lub uszkodzi w inny sposób, może to oznaczać, że nie został on odpowiednio zabezpieczony.
Zdjęcie wyróżniające oraz grafiki wykorzystane w artykule: Designed by Magnific – https://www.magnific.com/
