Kiss and Fly – co to jest i jak działa przy lotniskach?

Jak pożegnać swoich bliskich i ułatwić im podróż samolotem? Dobrym sposobem jest skorzystanie ze strefy Kiss and Fly. Przekonaj się, czym ona jest i jak wygląda jej działanie!

Kiss and Fly – na czym polega ta strefa?

Lotniska to miejsca, gdzie minimalizowanie niepotrzebnego ruchu jest wskazane – wokół dzieje się przecież naprawdę wiele. Z drugiej strony wiele osób dostaje się do portów lotniczych samochodami. Nie chodzi tu jednak o bycie kierowcą – podwózka ze strony rodziny, drugiej połówki czy znajomego nie jest przecież niczym dziwnym. Jak jednak sprawić, by teren lotniska nie stał się nagle jednym wielkim parkingiem, przy okazji pozwalając pasażerom na spokojne zatrzymanie się i ruszenie ze swoimi bagażami do terminalu?

Ciekawym i stosowanym szeroko na całym świecie pomysłem są specjalne strefy Kiss and Fly (ang. Pocałuj i Leć). Jest to sposób na bezpłatny wjazd na teren lotniska w celu wysadzenia lub zabrania pasażerów. W zależności od zasad portu lotniczego wyjazd z jego terenu musi odbyć się w ciągu kilku bądź kilkunastu minut od momentu pobrania biletu parkingowego lub karty. Na wyznaczonych miejscach można więc dokonać krótkiego postoju, lecz nawet ten niewielki dodatkowy czas jest sposobem na oszczędzenie bliskim stresu i zniwelowanie pośpiechu. A przecież każdy dobrze wie, że pośpiech to zły doradca!

Dlaczego wprowadzono strefy Kiss and Fly?

Głównym powodem wprowadzenia Kiss and Fly jest oczywiście upłynnienie ruchu wszelkich pojazdów. Wjazd do strefy lotniskowej nie podlega opłacie tylko przez niewielki czas. Dłuższy postój w strefie bliskiej terminalowi może z drugiej strony słono kosztować. To właśnie dlatego Kiss and Fly siłą rzeczy zachęca do szybkich podwózek lub odbiorów, bez rozwlekłych pożegnań.

Strefy Kiss and Fly nie są jednak wyłącznie batem na niespieszących się kierowców czy sposobem na płynną wymianę pasażerską. Dzięki takiemu rozwiązaniu bowiem ogranicza się liczbę aut w bardzo wrażliwej strefie lotniska, a to zwiększa jego bezpieczeństwo. Łatwiej zapanować nad ruchem, jeśli jest on w odpowiedni sposób regulowany. Pracownicy mają dzięki temu większą kontrolę nad obrębem hali odlotów i przylotów. Nic więc dziwnego, że poza Krakowem takie wytyczone strefy postoju pojawiły się już na Lotnisku Chopina w Warszawie, a także przy portach lotniczych w Poznaniu, Gdańsku, Wrocławiu i nie tylko.

Jak korzystać z Kiss & Fly?

Korzystanie z usług stref Kiss and Fly jest naprawdę proste. Przede wszystkim musisz pobrać bilet z bramki znajdującej się przy wjeździe na lotnisko. Następnie skieruj się w stronę terminalu pasażerskiego i znajdź odpowiednio zaznaczone miejsca parkingowe – to na nich możesz zatrzymać swój samochód. Pobyt nie powinien być długi, choć wiele zależy od lotniska. 7 minut, 10 minut, 20 minut, a nawet 30 minut – każdy port ustala własne reguły, a wiele zależy od liczby obsługiwanych pasażerów.

Jak sama nazwa wskazuje, w tej strefie ma się tak właściwie czas wyłącznie na pomoc w wypakowaniu rzeczy, a następnie na szybkie przytulenie, buziaka lub słowa pożegnania. Potem każdy musi pójść w swoją stronę – pasażer w kierunku hali odlotów, a kierowca z powrotem do swojego auta. Użytkownik podjeżdża pod bramki wyjazdowe i zwraca bilet, a jeśli zmieścił się w limicie czasowym, szlabany się otwierają. W przeciwnym wypadku konieczne będzie uiszczenie opłaty, której koszt również jest ustalany indywidualnie przez każde lotnisko.

Kiss and Fly Balice – jakie zasady obowiązują?

W przypadku takiego obiektu, jak lotnisko Balice, Kiss and Fly obowiązuje już od lat. Wjazd na WUK, czyli Wewnętrzny Układ Komunikacyjny podkrakowskiego lotniska, jest dostępny bezpłatnie, jeśli kierowca nie przekroczy 8 minut. Nie jest to może wiele, lecz zdecydowanie wystarczy, by wypakować bagaże, pożegnać się z bliskimi i dojechać do bramek wyjazdowych. Strefa znajduje się przy terminalu pasażerskim, dzięki czemu nie trzeba nastawiać się na daleki spacer z auta.

W strefie Kiss and Fly obowiązuje całkowity zakaz dłuższego parkowania. Kierujący nie może również oddalać się od pojazdu – odprowadzenie do hali odlotów nie wchodzi więc w grę. Jeśli limit 8 minut zostanie przekroczony, system zacznie naliczać opłatę w wysokości 5 zł za każde rozpoczęte 4 minuty pobytu.

Kiss & Fly dla taksówkarzy – czy mogą oni korzystać z tej strefy?

Czysto teoretycznie kierowcy taksówek mogą przywozić i odwozić pasażerów, korzystając ze strefy Kiss and Fly na lotnisku. W praktyce jednak nie mogą tego robić na takich samych zasadach, jak zwykli kierowcy, którzy chcą odstawić swoich bliskich na nadchodzący lot. Dobrym przykładem jest wspominane lotnisko Balice. Kiss and Fly na jego terenie jest darmowy wyłącznie podczas pierwszego wjazdu w ciągu doby.

Każdy następny wjazd traktowany jest jako postój, za który należy zapłacić. Pobyt za każde kolejne 4 minuty kosztuje 5 złotych, co sprawia, że parking pod terminalem pasażerskim nie zamienia się w postój taksówek – byłoby to po prostu nieopłacalne! 

Parking przy lotnisku – czy jest lepszą opcją od Kiss and Fly?

Przy zawożeniu i odbieraniu innych z lotniska Kiss and Fly Balice sprawdza się znakomicie. Jeśli jednak planujesz podróż całą rodziną, warto mieć miejsce, w którym możesz zostawić auto bezpiecznie i bez naliczania ogromnych opłat. Takim rozwiązaniem jest parking ParkujGo, znajdujący się zaledwie 3 minuty drogi od terminala pasażerskiego.

O dojazd pod halę odlotów nie musisz się martwić. Zostanie on Ci zapewniony przez kierowcę, który posiada stosowne licencje i nie musi martwić się o opłaty związane z wjazdem. Możesz również być pewny, że personel odpowiednio zaopiekuje się Twoim samochodem. Dzięki temu po powrocie do Krakowa będzie on od razu gotów do jazdy.

FAQ – najczęściej zadawane pytania